La durée de vie de tout équipement est intimement liée à l'entretien qu'il reçoit. C'est particulièrement vrai pour un scooter. En effet, il peut être très fragile lorsqu'il est négligé, mais il peut durer très longtemps avec les bons soins. Quand changer les roues de son scooter ? Comment en prendre soin correctement ? Dans cet article, nous vous donnons quelques conseils pour profiter pleinement de votre engin à deux roues.
Plan de l'article
Importance des pneus de scooter en bon état
Certaines personnes ne conduisent pas leur scooter toute l'année, mais préfèrent l'utiliser uniquement au printemps et en été. Il est important de rappeler que vous devez prêter une attention particulière aux pneus. Surtout lorsque le scooter est resté à l'arrêt pendant plusieurs mois. N'oubliez pas de toujours faire vérifier les pneus par votre atelier ou votre revendeur de roues de confiance. Ceci afin de vous assurer qu'ils ne présentent pas de signes de déformations diverses. Ils peuvent ainsi donc encore être : utilisés en toute sécurité.
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Un pneu de scooter laissé trop longtemps au repos, sous le poids du même cyclomoteur, a tendance à se déformer légèrement. Dès qu'il est réutilisé, il peut compromettre la stabilité du véhicule. De même que montrer des signes de détérioration ou de durcissement de la bande de roulement du pneu. Dans ce cas, vous devrez changer les pneus de votre scooter, peut-être en profitant de certaines offres en ligne.
Il est essentiel de prendre soin des pneus et d'effectuer les changements de roues fréquents et nécessaires en temps utile. Ceci en dehors des situations particulières, comme la remise en circulation d'un scooter après des mois d'inactivité. Ou tout du moins dès que les pneus ne fonctionnent plus comme avant. Leur fonction très importante est votre premier système de sécurité. En effet, ils représentent le seul point de contact avec le sol. Ce sont quelques centimètres carrés qui garantissent l'adhérence et l'équilibre.
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Que prévoit la loi pour changer les pneus d'un scooter ?
Quand précisément faut-il changer les pneus des scooters et des cyclomoteurs ? C’est la question que les amateurs de deux-roues continuent de se poser et qui semble avoir besoin d'une réponse concrète.
Tout d'abord, nous devons tenir compte de ce que prescrit le Code de la route pour les voitures et les cyclomoteurs. En effet, il exige que les pneus aient une bande de roulement minimale de 1,00 mm. Au-delà de celle-ci, il est : interdit de circuler et pour laquelle vous pouvez être condamné à une amende. Dans certaines communautés, nous parlons de 100-150 € avec également le détour du véhicule.
Après 5 ans d'utilisation, les pneus doivent être : inspectés chaque année par un mécanicien professionnel. Si les pneus doivent être remplacés, suivez les recommandations du fabricant pour le remplacement des composants d'origine. Par précaution, tous les pneus devraient être : remplacés après dix ans d'utilisation. Ceci même s'ils semblent être en bon état général et n'ont pas atteint leur limite d'usure.
Quand faut-il changer les roues de votre scooter ?
Un pneu trop vieux ou endommagé représente un risque pour la sécurité. Ceci même si la bande de roulement est : dans les limites imposées par le Code de la route. Par conséquent, il est : souvent recommandé de changer les pneus tous les 6 000 km. Bien que la distance parcourue ne soit pas le seul facteur à prendre en compte.
Dans tous les cas, le conseil à suivre est de prendre en compte tous ces paramètres. Ceci tout en gardant toujours sous contrôle l'efficacité des pneus. Il faut évaluer soigneusement leur aspect afin de les remplacer. Cela aussi bien lorsque le kilométrage recommandé est : atteint que lorsqu'une usure excessive des pneus est observée. Par ailleurs, il faut changer les pneus dans les cas suivants :
- Augmentation du risque de crevaison (un pneu usé s'abîme plus facilement et est plus susceptible de se dégonfler) ;
- Baisse des performances du scooter (baisse de la vitesse et de la traction) ;
- Augmentation progressive des temps de freinage ;
- Diminution de l'adhérence, notamment dans les virages, avec un risque accru de chute, qui peut avoir des conséquences graves.
Comme mentionné, l'âge des jantes est également important. Car, même s'ils ont parcouru quelques kilomètres, au fil des ans, les pneus de scooter ont tendance à durcir. Cela génère des fissures et des fentes dans le caoutchouc, une détérioration qui affecte leurs performances.